關于INA軸承套的加工工序來說，我們常見的就有兩種辦法：一種是會集工序，另一種是渙散工序，為了讓INA軸承套圈更好的進行加工，依據(jù)了解，分析有關INA軸承套圈這兩種工序辦法的一些特色，期望對我們在進行INA軸承套圈加工時有所協(xié)助。
INA軸承套圈
INA軸承套圈加工的會集工序
INA軸承套圈會集工序只用了一道工序就可完結一個或幾個套圈的車削加工。
會集工序的特色
(1) 一次裝夾循環(huán)中能完結大部分或全部車削工序，減少了套圈裝夾定位誤差和裝夾定位輔佐時刻，提高了套圈各外表間的方位和尺度精度，提高了出產率。若是成批出產的中、小型套圈在多軸主動車床上一次可車出2~3個。
(2)縮短了工藝流程，減少了中間儲存、裝卸、運送環(huán)節(jié)，便于出產管理;減少了機床設備和工具量。
(3)有利于完成主動化和大批量出產，縮短了出產周期，降低了出產成本。
INA軸承套圈加工的渙散工序
INA軸承套圈渙散工序要分幾回裝夾才干完結一個套圈的車削加工。
渙散工序的特色
(1)合適于中、大型電機INA軸承座的安裝小批及單件出產。簡略組織出產，車床、工夾具簡略經濟，便于更換INA軸承型號，成本低。若單機連成主動線, 亦合適大批量出產。
(2)可以采用剛性好、功率大的高效專用車床來加工，便于選取最佳的工藝參數(shù)，可用高速大走刀切削，提高了加工效率。
(3)對單機可以完成主動上下料、主動走刀和主動測量，機床簡略操作，對工人要求技術不高。
(4)對套圈毛坯要求不高，各類方式、大小、國產軸承與進口軸承的新舊代號尺度標準參數(shù)對照表(一百六十一)精度批量不一的毛坯都能習慣。
但“渙散工序"工序多而工藝路線長，加工時刻和工序間停貯、運送、查看裝卸等時刻長，一個套圈需經多機、多工序、多次裝夾定位、多人操作和查看，定位誤差大、加工精度差。增加了人、財、物和能源的消耗。
